前言
香港运输及物流局与天津东疆综合保税区管理委员会于4月19日就深化飞机租赁和融资产业合作发展签订备忘录，双方将充分发挥两地比较优势，从融资、业务、国际竞争、宣传、推进人才交流和培训等不同范畴深入协商，共同打造区域联动、优势互补的飞机租赁及融资平台，促进两地企业紧密合作。
这次签署备忘录标志着香港及天津东疆发展飞机租赁进入新里程1，对双方促进飞机租赁和融资产业、金融创新运营方面的相关发展皆有重要推动意义。
双方签署合作备忘录
庞大发展潜力
香港政府一直依据《粤港澳大湾区发展规划纲要》和《二十大报告》倡议，促进飞机租赁在香港积极发展。为此，香港政府不但在2017年推出本地飞机租赁税务优惠制度，为在香港进行业务的飞机租赁公司提供利得税宽减，并于今年2月再度通过优化飞机租赁税务优惠制度的条例草案，持续加强香港在全球飞机租赁市场的竞争力。天津东疆综合保税区作为国务院批准的中国北方国际航运中心和国际物流中心的核心功能区，已迅速发展成国内最大、全球第2大飞机租赁聚集区。
在香港运输及物流局局长林世雄（右二）和天津市委常委、常务副市长刘桂平（左二）的见证下，香港运输及物流局副秘书长谢咏谊（右一）和天津东疆综合保税区管理委员会副主任李公良（左一）于4月19日签订备忘录，以深化双方飞机租赁和融资产业的合作发展。
在此基础上，双方签署合作备忘录的飞机租赁合作潜力巨大。这次强强联手会带来什么发展机遇呢？
1、为全球航空公司提供更多选择机会
通过租赁飞机，航空公司可以根据市场需求灵活调整机队规模，不仅可以降低机队运营成本，还可以获得更现代、环保和节能的飞机。而香港和天津东疆合作，表示既可以利用“香港＋东疆”的转租赁模式将飞机租赁给中国内地航空公司，也可以使用“东疆＋香港”的模式让中国内地飞机租赁公司将飞机租给海外航空公司，日后亦能将C919等国产飞机租赁出去，持续推动飞机租赁产业发展，扩大业务版图。
2、促进两地金融业发展
香港作为国际金融中心，其丰富金融资源和专业服务可为飞机租赁交易提供全方位的支持，包括飞机融资、租赁结构设计和风险管理、媲美其他主要飞机租赁地区的香港税务优惠等。作为中国内地的重要保税区，天津东疆综合保税区则拥有优越的地理位置和完善的物流网络，为飞机租赁公司提供高效便捷的物流支持；同时，还能够吸引更多的金融机构和专业服务机构落户，从而形成完整的飞机租赁产业生态链。
香港历来是国际航运中心，除了拥有蓬勃发展的飞机租赁行业外，在航空货运也有显著成就。国际机场协会最近公布，按总货运量计算，香港国际机场荣获2023年全球最繁忙货运机场，亦是自2010年以来第13次获选此殊荣。香港国际机场能够取得此殊荣，有赖香港政府及空运业界的通力合作与不懈努力。
香港与航空货运业界
通力合作提升竞争力
1、夯实航空货运基础设施
香港正在积极修建多项航空货运基础设施，持续提升香港国际机场的货运力，满足长远需求。这些项目包括于去年竣工并启用的敦豪扩建项目、由阿里巴巴集团旗下物流公司兴建的菜鸟智慧港和DHL的中亚区枢纽中心；于今年年底完成的三跑道系统；于2028年竣工的美国联合包裹服务公司新枢纽中心等，预计香港国际机场届时可处理每年达900万公吨货物，吸引不同的国际货运公司及主要全球零售商视香港为亚洲航空物流基地。
2、聚焦服务增长及高价值业务
为抓紧未来发展机遇，香港政府针对现时主要航线及具潜力的“一带一路”航线，商讨及优化民航协定，并加强与相关地区之间的航空服务联系。香港也一直与非本地航空公司商讨开展及增加往来香港的航班、航线，以及与相关单位合作加强宣传工作，藉此增加来港旅游及商务的需求。此外，香港国际机场获得国际航空运输协会颁发的全球首个机场所有运输认证，可以处理高价值货物，如医药品冷链、鲜活货物、活生动物、锂电池等。
3、推出崭新联运模式
香港国际机场现时推出崭新的“海空联运货运模式”，让中国内地出口货物于上游的“香港国际机场东莞空港中心”完成安检、打板、收货及其他服务，然后经海路运送至香港国际机场，再转运至世界各地。相反，国际货物亦可经同样的流程进口中国内地。此新联运模式革新了机场转运货物方式，并巩固香港作为大湾区重要国际货运门户的角色。
4、加强空运人才培育
香港政府已分别设立海运及空运人才培训基金、香港国际航空学院等，藉以推动香港航空业界专业发展，并吸引更多人才加入航空业。为支持航空交通的复苏，除业界积极进行本地招聘之外，香港政府还于去年7月推出针对航空业的输入劳工计划，满足相关人才需求。
总结
航空运输业是支持香港物流产业增长及整体经济发展的重要动力。香港将充分把握市场所带来的各种机遇，继续竭尽全力与空运业界通力合作，进一步提升香港作为全球货运枢纽的竞争，为全球的航空运输业贡献更大力量！
